Hausse des accidents mortels sur les autoroutes en 2022

Un rapport de l'Association des Sociétés Françaises d'Autoroutes (ASFA) met en lumière une augmentation significative du nombre d'accidents mortels sur les autoroutes françaises en 2022.

En 2022, 188 usagers et 4 agents des routes ont perdu la vie sur les autoroutes, soit 57 décès de plus que l'année précédente. Dans son bilan sécurité annuel, l'ASFA recense également 167 accidents mortels (contre 119 accidents en 2021). En dépit de cette hausse, le réseau autoroutier reste 5 fois plus sûr que le réseau routier national.

Si le trafic a augmenté en 2022, cet accroissement n’explique pas l’augmentation des accidents mortels. En effet, entre 2021 et 2022, le nombre de véhicules sur les autoroutes a augmenté de 7 %, loin des 40 % de hausse du nombre d’accidents.

Le rapport révèle que le facteur "alcool, drogues et médicaments" représente la première cause de mortalité sur autoroute sur la période 2018-2022 (23 %). Un facteur qui touche particulièrement les conducteurs de moins de 35 ans, qui représentent la moitié des automobilistes à l’origine de ces accidents, et qui est particulièrement présent la nuit (60 % des accidents liés à ce facteur).

La somnolence et la fatigue (18 % des accidents mortels) sont la deuxième cause de mortalité sur les autoroutes. Les accidents les impliquant sont particulièrement fréquents entre minuit et 9 heures du matin, période pendant laquelle la vigilance des conducteurs diminue souvent.

La vitesse excessive est également pointée du doigt, contribuant à 16 % des accidents mortels au cours des 5 dernières années. Là aussi, c’est la nuit que se produisent majoritairement les accidents liés à ce facteur. Ici encore, les conducteurs de moins de 35 ans sont les plus concernés.

Enfin, l'inattention au volant est également identifiée comme un facteur majeur contribuant à 16 % des accidents mortels entre 2018 et 2022. Cette inattention vient en grande partie de l'utilisation de distracteurs tels que les smartphones, tablettes et GPS.

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